近段来，外地的朋友或者单位来徐闻考察调研，问他们想到哪些地方?他们会说：徐闻港。目的地非常一致！
既然约好是徐闻港见面，那么，就让我们来了解一下徐闻港。该港位于徐闻县南山镇四塘湾内，是全球最大的客货滚装码头，广东省“十三五”规划重点工程建设项目。2017年1月1日正式动工，2020年9月26日投产运营，总投资约20亿元，年设计车辆通过能力为320万辆次，旅客通过能力为1800万人次，建有16个万吨级客货滚装泊位和1个万吨级危险品专用滚装泊位。运营以来，港口车辆吞吐量748万辆次、旅客吞吐量2114万人次、货物吞吐量19615万吨。
徐闻港的建成运营，实现公路、水运、城市公交的无缝对接，进一步提高客货滚装运输效率与服务质量，确保了琼州海峡运输通道的安全、顺畅，为对接服务海南自贸港的建设发展作出了积极的贡献。
走进徐闻港大厅，展现在眼前的几幅大型航拍照片特别抢眼。中国大陆最南端南极村、珊瑚礁自然保护区、琼州海峡与北部湾合水线、土港岛红树林、菠萝的海，这些响亮的名字，在这里可以略见风采。
再往里走，就是得月门。仿佛半个月亮从海上爬上来，释放出月亮银色的光潮，娇羞的月亮，竟扯下光纱，把妩媚俊俏的脸遮住一半。亮开的一半是春天，隐蔽的一半是情爱，风是蔚蓝色，牵着沉甸甸爱的思念。
站在得月门东侧，我们看到的是得月门倒映在光洁的地板上，组合成一幅心形的大幅图案。朋友说，徐闻是一个有爱心的地方，温厚的徐闻人，把满满的正能量传遍全国。这就是格调，平时说的格调，我们一般以为是时尚的事。其实有格调的人，就是把自己放低，放得像水一样的低，上善若水从善如流，有情义有担当。
往前走，就是登船通道，旅客通过栈道直接登上轮船。站在栈道上，这边是徐闻，海峡对岸就是海口市，一峡两岸，中间是海天一色的琼州海峡。
我出生在海边，在我的生命里，一直处于一种蓝色的氛围。蓝色，我的梦中之蓝，一种神圣的、安宁的幸福而又略带忧伤的感觉便降临我的心头，它总是不断激发起我对生命的敬畏和柔情。对我来说，一首诗，一段歌，一幅画，都可以激发起我关于蓝色的遐想。
船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化，让旅客感受到宾至如归。港口的服务理念，多么熟悉的温情呀，早已不在晚风中生长情绪的我，却忍不住把眼睛揉了又揉。而我的梦境里，也再一次有了蔚蓝扬帆的冲动！这种冲动，源于家乡也是处于北部湾，也有海边港口，小时候在那里游泳戏水，源于一种叫作乡愁的东西。乡愁是一种文化，是一种感情，和所有的文化、感情一样，她也需要载体。我们抵达徐闻港，赤子情怀从不因路途崎岖而熄灭。浪花不语，波澜不惊。面对徐闻港，我看见浪花一直在海边盛开，沉默的汉代海上丝绸之路从未远去，我由此寻到内心的江湖与精神的归宿。
航拍港口，像一架巨型的飞机，伫立在海边，向着海那边，随时准备着出发。是的，每过一会就有一艘轮船启航，载着乘客，载着欢笑，载着乡音，乘风破浪，前进、前进。
而这里的轮船，不仅能载客人，而且还能容纳200辆小汽车呢。
港口大厅内的特产超市，摆满湛江特产，琳琅满目，选择一些当地特产捎给远方的亲戚朋友，带去湛江的温情，带去徐闻的温厚，是个不错的选择。
来来往往的各方客人，从踏进这片港口，就会感受到温厚徐闻人的热情，离开了，过了一段时间又回来，看看徐闻的亲人。港口就是一个站点，往事会被一一提起。人的思怀也油然而生出，尽管美好的日子、至爱的亲人走了，可那温情还在，始终润泽着人们。
白天，港口是繁忙的。夜晚，灯火通明。满天的星斗，徐徐的海风，掠过暮霭，送来了人们的温存与细语。这片海港，就像一片沃土，开满了野花，徐缓地，从海边向前方延伸……
徐闻港，有着两千多年历史的海上丝绸之路始发港的美誉，然而我们的确不能沉溺于历史的绚烂，在回望这片土地曾经有过的辉煌和先祖的盖世功业时，我们更多地应该汲取先祖们的理想情怀、英雄气概和创造精神，用我们的智慧和奋斗，实现属于我们时代的家国梦想。
相约徐闻港，感受徐闻人民的热情与温情，享受徐闻美食与古朴，带走一片海风，留下一段美好记忆。
黄旭
